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シンコーが安い~!スリックタイヤブラックがおすすめ |

ブロックからスリックに変えてスピードが速くなった気分です。なかなか重厚なタイヤ。走行感(リッジラインとの比較)は!登りではやはり重量感がありますが!転がりが軽いのであらゆる場面で軽快になりました。

3月25日 おすすめ!

2017年03月25日 ランキング上位商品↑

シンコー スリックタイヤ ブラックSHINKO シンコー スリックタイヤ 26×1.95 H/E ブラック SR064 自転車 タイヤ 26インチ

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タイヤの性能は問題ないけど、緩くて外れそうになるときがあります。Webページから!「SR064」というモデルのようです。値段も安く乗り心地も悪くない。なお!街中で同じ製品を販売していましたが!販売価格は2160円/本でした。値段は安いですけど、まったく問題ありません。乗り心地はやっぱいいですね。方向性があるのを知らずに付けてしまい!付け直しました(笑)だいぶ前にMTBを購入しましたが!ゴムの劣化が激しくタイヤ交換を決断。スリックタイプなので!漕ぐ力も少しは軽くなるといいのですが。送料込みでもホームセンターのほぼ半額で購入できて有難いです!一回り細いサイズも考えましたが!MTBにはこのくらいの太さがカッコいいと思います。良い買い物ができました。MTB用のロードタイプのタイヤがこんなに乗りやすいとは思いませんでした、価格もお手ごろで購入して良かったです。リッジラインの重量はメーカー公表値830g/1本、本商品は家庭用秤による実測920g/1本でした。26×1.95とスリックタイヤにしては太目のため少々重く、漕ぎ出しは軽快とはいえませんが、普段使いのタイヤとして1080円/本はコストパフォーマンスが高いと感じました。通勤にツーリングに大活躍です。そこで見つけたのがこのスリックタイヤ。特に舗装の荒い路面での走行抵抗が減ったので私の用途(通勤)では値段!乗り心地!パンクリスクの小ささを鑑みれば満足できる商品です。脚力もさほどいらずスイスイ走れ曲がるときもスムーズです。乗り心地も問題なし。ウェット性能と耐久性についてはまだ評価できません。中華製のタイヤですが、特に問題はありません。また!気になるのが耐久性ですが!まだ使ってないので分かりません。バイクのタイヤみたいでかっこいいです。雨の日は乗らないので試してませんがドライならしっかり止まれますよ!。パナレーサーのリッジライン26×2.0から交換しました。安い商品なので適当なものである事も覚悟してましたが、到着した商品をはそんな事ありませんでした。とにかく安いです!同サイズのタイヤを自転車店及びホームセンター等で購入すると!倍以上の価格ですね。ハマーにパナレーサーマッハSSを付けていましたが、山が減ってくると曲がるときなどハンドルが安定しなくなり、街乗りだけなのでスリックタイヤに交換しました。ほとんど街乗りがメインなのでブロックパターンタイヤでは乗り心地が悪く別なものを探してました。MTBを街乗り用にスリックタイヤに履き替えました。山道を走る為に購入したMTBですが!今や街乗りがほとんど。こんなにゆるくてビードがリムに嵌まり込むのか心配になるほどでしたが、空気をいれれば大丈夫、左右や外周の振れも問題なく優秀だと思います。乗り心地とコスパは非常によいです重量的には軽くは無いのですが、今まで使用してたブロックパターンのタイヤより漕ぎ出し、加速、減速すべてにおいてスムーズです。見た目も良く大変気に入っております。重たいがその分長持ちしそうです。乗り心地も全く問題ありません。リムへの取り付けには全く苦労せず手ではまりました。耐久性は今のところ分かりませんが、近距離使用なので大丈夫そうです。リッジラインに比べ、幅も外径もひとまわり大きく、接地面厚さも端まで均等にあるので、重いだろうと思いましたが、サイズ表示値がほぼ同じのブロックタイヤより重いのにはちょっと驚きました。ブロックタイヤでは乗り心地が悪いためスリックタイヤを探していたところ!本商品を見つけました。安価でいい買い物をしたと思っています。とにかく安いですね。今はいているタイヤがへってきたので!パンクする前にスペアとして購入しました。お勧めの商品だと思います。SHINKOのメーカーロゴが入っていました。